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导读 运输部长说,高速公路燃料零售商应该分享实时定价信息,以防止驾驶员被利用。克里斯·格雷林(Chris Grayling)已与许多高速公路服务站运营...
运输部长说,高速公路燃料零售商应该分享实时定价信息,以防止驾驶员被利用。克里斯·格雷林(Chris Grayling)已与许多高速公路服务站运营商联系,要求他们在任何时候使用智能手机应用程序和卫星导航列出他们在高速公路前庭收取的汽油和柴油费用。
如果驾车者能够提前访问此数据,而不必离开高速公路并开车到前院,他们将能够更好地计划高速公路行程并找出从哪里获取最便宜的燃油。此外,运输部建议该数据将来可用于自动驾驶汽车。
高速公路服务站的汽油和柴油价格比其他零售商的价格高出每公升15便士。
格雷林说,如果高速公路燃料零售商拒绝按照他所建议的方式公开提供其实时价格数据,他将对驾驶者如何负担得起的燃料进行“紧急审查”。
Grayling说:“燃油价格在高速公路上是最高的,这要利用那些在购物时选择较少的驾驶员的优势。” “通过智能手机或卫星导航访问这些数据意味着驾车者可以提前计划并以可能的最佳价格安全地加油。”
RAC燃料发言人西蒙·威廉姆斯(Simon Williams)表示:“虽然我们欢迎高速公路燃料零售商以提高透明度的方式共享定价数据的想法,但实际上,任何应用程序都只会告诉驾驶员他们已经知道的东西–高速公路燃料的价格令人难以置信的昂贵。”
威廉姆斯补充说,RAC研究表明,有44%的驾驶员“绝不会在高速公路上购买燃油”,建议驾车人士尝试寻找收费低于或低于燃油平均价格的前院。
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