自从今年年初全球首秀以来，仰望U8的热度就居高不下。作为比亚迪进军高端化市场的王牌，仰望U8从内向外展现“豪华”，对比许多豪华品牌纯电动车型也是毫不逊色，独特的“时空之门”家族式外观设计语言，充满力量感的细节设计，在外观造型上展现了新能源硬派越野的霸气。
(资料图片)
近日，仰望U8进一步公布了其豪华内饰的设计理念——“极境之上”，以对称融合、自然律动和智能科技为核心，通过能量艺术在舱内的细腻呈现，定义百万级越野车的豪华新标准。就整体内饰所给人的气场而言，这辆仰望U8是完全能够撑得起百万售价的，具体如何，跟轱辘哥一起来看一下。
舒适空间塑造，交织对称与融合
比亚迪作为国产品牌的骄傲，很多设计理念都是扎根于中国传统文化，仰望U8也不例外。古往今来，无论中国传统文化中的书法瓷器，还是中西方历史悠久的建筑艺术都展现着元素的对称与融合，并形成舒适的氛围感知。在对称式空间中，仰望U8打造双环抱星环座舱，车内流畅的线条环绕前排座椅，形成宽敞的空间，让座舱更具安全舒适的包裹感。同时，双环线随着门板在车身延伸，加上在车内流畅线条，为空间带来强烈的环抱感。
在对称的基础上，仰望U8将舒适之美融入内饰设计。以瀑布为造型灵感，仰望U8首创12.8英寸星河曲面屏。R800曲率的车规级OLED柔性曲面屏与内饰浑然一体，37°的最佳倾斜角度不仅与两侧23.6英寸的主副驾屏幕在空间上形成了前后景的层次交错，营造出悬浮的立体效果，还将人机工程布局调整至最优，最大限度便捷屏幕的操作并规避反光。
在中控台下方两侧以及座舱中间，仰望U8采用饱满的圆柱体设计。扬声器的造型设计融合了中国传统套方纹窗的文化内涵。同时，二十四节气香氛随四时变化。在光影融合层面，仰望U8行业首创三层夹层玻璃，在车顶采用超大尺寸的星空律动天窗，呈现独有的动态星光灯效，还配备127种色彩的呼吸氛围灯。
顶级材质运用，还原自然与律动
除了运用对称融合设计理念，大自然同样也是仰望U8最好的“设计师”。仰望U8将自然界中的线条和色彩呈现在内饰中，让顶级用料、精湛做工与高级色彩组合，还原自然律动之美。
在内饰配色选择上，仰望U8汲取山巅日出日落灵感，还原成黑橙与灰棕两种配色。皮质用料上，顶级Nappa真皮座椅采用头层牛皮全粒面皮革，经过鞣制、复鞣、涂饰等78道传统工序；而顶棚精选麂皮绒材质，触感细腻舒适，有效吸音隔热，静谧性大大加强。
仰望U8的座椅采用了专属的定制绗缝，八种粗细相间的别致孔型设计，尽现让皮革的真实触感。针对主驾头枕扬声器部位进行了孔型特别定制，还原扬声器所释放的本真音色。车门板上，仰望U8甄选来自非洲的名贵沙利木，选取原木最精华的部分，对独一无二的纹理进行细腻的打磨，并通过OPEN-PORE工艺在表面喷涂超薄半透明漆，将天然原木的视觉纹理和指尖触感都呈现出来。
除了采用纯天然的皮源与木料，仰望U8在涂层上也使用了来自自然的水性涂层及植物果胶，以远高于国标的要求，严苛把控气味安全，在各角度、各状态下，整车气味状态指标均行业领先。
智舱体验加持，融合豪华与智能
说完内饰基础的设计与用料，作为新能源豪华品牌，相信大家和轱辘哥一样，更关心的是仰望U8有哪些智能科技。个人认为仰望U8的另一个设计亮点正在于此，通过豪华感、现代科技与越野场景间的巧妙结合，打造硬派越野的人性化智舱。
仰望U8的座椅贴合人体工学，搭载至多8向电动调节、14点热石按摩、通风、加热等众多座椅功能。在紧急避障、快速变道、掉头等场景或颠簸路段中，国产高端汽车中首次搭载的前排智能随动座椅，可以自动动态调节侧支撑以适应车辆运动，为驾乘者提供更好的横向支撑，在各种应急情况下保障舒适坐乘。
在声学环境方面，仰望U8全球首搭丹拿铂金证据系列车载音响系统，全车22个扬声器全部由丹拿原厂设计研发制造。音响系统以百万级家用音响系统为标准，将Hi-End级扬声器单元技术移植至车内。同时以诸多声学细节打造车内静谧空间。实验室数据显示，60Km/h速度下行驶，座舱内噪声大小可以控制在53dB以内，达同类型车辆领先水平；加速至120Km/h，噪声仍不超过65dB。
智能系统上，仰望U8中央12.8英寸星河曲面屏、副驾23.6英寸贯穿式长屏、等效70英寸的AR-HUD屏，以及豪华版后排两块 12.8 英寸悬浮式多媒体屏，组成五个屏幕的矩阵，可实现跨屏幕五屏联动，实时分享娱乐、导航等信息。同时，仰望U8搭载了仰望Link智能人机交互，支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、跨音区指令继承等丰富语音功能及多种手势控制。此外，仰望U8依然保留了适量的实体按键，同语音交互互为冗余，在紧急情况下更方便驾驶者精准控制，确保驾乘操作的高效安全。
轱辘哥快评
百万级豪车市场有自身的发展逻辑，仰望U8确实是一款担得起“豪华”二字的好产品，不但有着比亚迪最新的电动化技术和智能化系统，同时还具有高端豪华车的设计水平。可以说，仰望U8的推出，既是比亚迪多年技术积累的展现，也是对自主车企造车实力的最好证明。
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