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上海证券报记者从中国船舶集团第七〇四研究所获悉，近期，该公司各个条线板块不断传出好消息不断，收获多个优质订单，重大项目进入交付、验收节点。
7月份以来，七〇四所先后承接了中远海运化学品船动力系统集成、海事局大型航标船动力系统集成、中远海运大型客滚船动力系统集成、大型海上试验平台动力系统集成等一批项目，合同金额过亿元，实现了常规动力系统集成、电力推进系统集成和混合动力系统集成的批量接单。
近日，七〇四所还成功承接上海苏州河新能源游船二期项目，将为6艘新能源游船提供动力系统集成支持。这是继去年第一批苏州河新能源游船成功交付运营后的再次中标，将进一步提升苏州河低碳观光的多样性，也是该所秉持创新理念，践行“绿色承诺”，专心做船舶绿色低碳推进技术创新者、开拓者、实践者又一次成功案列。
此外，一些重大项目也迎来了新的节点。6月下旬，我国首艘数字孪生智能科研试验船“海豚1”在烟台蓬莱港交付并首航，开展船舶设备性能指标验证、自主航行及作业、数字孪生系统虚实交互等一系列船舶智能化水平和能力的实验。
而该船关键的电力系统和推进系统则由七〇四所整体设计及供货，包括柴油发电机组、配电板、推进变频器、推进电机、推进控制系统在内的电力、动力系统设备等，并从船舶特点及用途出发，完成了参数选型及适配性设计，量身打造适应实际需求的电力推进系统配置，为同类型试验船后续建造提供了宝贵的经验。
该船的交付，再一次拓展了七〇四所系统集成配套的船舶类型，也为后续船舶数字建模、构建船舶数字孪生系统等新型领域的深化研究奠定了关键基础。
7月上旬，七〇四所自主研发的智能型32通道振动监测设备顺利通过验收，标志着该所在智能化设备自主创新领域又取得了新的突破。
近年来，七〇四所凭借国内首屈一指的船舶特辅机电技术，融合变频驱动技术、储能技术、控制系统及基于动力电力系统的一体化智能系统技术，通过专业融合，对标国际一流，形成了轻量化、智能化、集成化的核心技术、装备和产品，赢得了众多高端船舶用户的认可和青睐。“十四五”期间，七〇四所将以系统集成、关键掌控，聚焦主业、协调发展〞为主线，不断巩固在智能、绿色等高端船舶装备领域的市场领先地位，持续加大科技创新投入，打造一批高新技术创新产品，构建年产值近8亿的高科技产业板块。
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