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全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福日前向上海证券报记者介绍，他将在今年全国两会上建议加快制定、实施商用车碳积分管理办法。
李书福指出，目前中国商用车行业面临新机遇，市场对于新能源商用车的需求不断增加。但是，与此同时，现阶段商用车技术路径尚未完全明确，不同技术成熟度参差不齐，制约了商用车的低碳转型进程。
为了加快商用车的低碳转型升级，李书福建议，借鉴乘用车积分机制，同时考虑多能源并驾齐驱的现状，以全生命周期减碳为目的，加快制定、实施商用车碳积分管理办法。李书福强调，应注意规则的通用性与不同场景、不同碳排放当量车型的针对性，建议重点关注成熟度较高且应用场景固定、未来潜力较大的轻型商用车产品，针对这些产品制定相应的积分统计规则、管理流程、数据收集体系。
李书福还建议，未来“碳积分”的实施应做好政策的细化与衔接。在固定场景先行实施，例如城市公交、物流、港口等公共领域，因“地”制宜推动商用车碳积分发展。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）
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