(相关资料图)
记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第36周(9月5日-9日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1494.09点，相比9月2日(第35周最后一个发布日)累计下跌0.83%，连续11周保持环比下跌。
(天津国际贸易与航运服务中心供图)
天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第35周，TSI发布5次，呈现缓步走弱的趋势，单周环比下跌12.44点，时隔一年多重回1500点以下。
其中，国际集装箱运价延续跌势，欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等主要航线运价均不同程度下跌，综合导致TCI单周环比下跌2.53%；北方国际干散货运价小幅震荡，其中煤炭、粮食运价小幅下跌，金属矿石运价有所上涨，综合导致TBI单周环比下跌0.38%；沿海集装箱运价则连续上涨，其中天津至泉州/厦门航线、天津至广州航线运价涨幅较大，导致TDI单周环比上涨2.31%。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。
（文章来源：新华财经）
标签：
航运指数
国际贸易